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  • 恒生源(多图)、随车吊前桥2.7吨、随车吊

  • 随车吊整车质量标准随车吊是一款对整车安全系数要求很高的*车辆,整车要求达到以下标准:  1.随车吊应符合中国汽车行业标准的规定,运动灵活随车吊,并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。

     2.外购件、外协件应符合相关标准的规定,并有制造厂的合格证,经随车吊生产厂检验合格后方能使用。

    所有自制零部件经检查合格后方可装配。

     3.随车吊的厂定**da总质量和轴载质量不得超过选用底盘的**da允许值。

     4.强制性要求应符合**有关规定。

     5.焊接件的焊缝应符合JB/T 5943的有关规定。

     6.铸件表面应光洁平整,不得有砂眼、气孔、毛边、包砂现象。

     7.所有外露黑色金属表面均应作防锈处理。

    外表装饰漆应符合QC/T 484的规定。

     8.联接件、紧固件应联接可靠,不得松脱。

     9.各种管路应排列整齐、合理,连接应牢固可靠,不应与运动部件发生摩擦干涉现象。

     10.各操纵件应排列整齐,操纵方便、灵活、准确可靠,并应有指示标牌和标记。

     11.钢结构件在静载、动载、稳定性试验中,不得出现残余变形及其他损坏现象。

    实际应力小于设计许用应力值。

     12.随车吊起重机部分的载荷状态为GB/T 3811中规定的中级(即Q2级),利用等级为U4-U6,工作级别为A4-A6。

     13.随车吊的起重机吊臂头部、吊钩、活动支腿等突出部位,福瑞卡2030排半驾驶室随车吊,应涂刷警告图案,并符合GB 15052的规定。

     14.随车吊无相对运动部位,随车吊前桥2.7吨,不应有漏油、漏水、漏气现象,在连续作业过程中,各相对运动的部件,不应有滴油现象。

     15.起重作业工作条件:地面坚实、平整,倾斜度不大于1:20,环境温度为-25℃-40℃,风速不超过13.8m/s 冬季养护需*浅谈随车吊结构件保养1、结构件是随车吊的骨架支撑,除了表面除尘清洁的保养,还应在擦拭的时候,观察各部件的外观是否有变形、磨损、焊道是否有开裂,发现问题可及时报修,将发生危险事故的系数降到**di。

    2、结构件的连接是靠着几根关键的绞点轴,要时常检查其润滑度,保持各部件之间的活动性,防止卡滞。

    若是此轴内部锈蚀,与结构件咬死,将会产生不可拆卸的后果,随车吊,所以要对各绞点轴定期润滑,将润滑油以一定压力注入,直到润滑油从两连接件间溢出。

    加完油后,各关节点应进行几次完整动作,然后再多加一点油。

    3、各结构件之间产生相对运动表面也需润滑,如活动腿之间,各伸缩臂体之间。

    因为各部件之间有摩擦,缺少润滑油,则会增大摩檫阻力,产生异响、发颤、发抖,损坏结构件表面,降低使用寿命,每隔一定时间检查伸臂间滑块的磨损情况,查看滑块是否磨损或过分的松动导致各伸臂不能保持在同一直线上,再者涂新的润滑油前必须用橡胶刀刮掉原来的旧黄油用刷子在伸臂整个外表面涂一层黄油。

    对于随车吊结构件的养护可能很多车主都忽略了,其实任何车辆的保养需全mian,做到全mian保养,车辆才能保持良好性能,使用更加长久。

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